La Directiva (UE) 2025/2205, de 22 de octubre de 2025, renueva las normas comunes del permiso de conducir en toda la Unión Europea. Se publicó en el Diario Oficial de la UE el 5 de noviembre de 2025 y, según Última Hora, entró en vigor el 25 de noviembre de 2025. Pero no se aplica de golpe: España tiene que trasponerla con un real decreto, y mientras tanto sigue vigente el procedimiento actual de la DGT, incluido el reconocimiento en los Centros de Reconocimiento de Conductores.
Lo que dice sobre personas con discapacidad
En su considerando 18, la directiva dice que «deben adoptarse disposiciones específicas para facilitar que las personas con discapacidad puedan conducir», sin rebajar los requisitos mínimos de aptitud.
También hay un cambio en la vista. Según Última Hora, los conductores de coche y moto (grupo 1) que no cumplan algún mínimo visual podrán obtener o renovar el permiso si una evaluación especializada y una prueba práctica demuestran que conducen con seguridad. En enfermedades oculares que avanzan, como el glaucoma o la retinosis pigmentaria, el permiso podrá renovarse por periodos más cortos.
Reconocimiento médico
- Coche y moto: cada país debe comprobar la aptitud física y mental al obtener y renovar el permiso. Puede hacerlo con un reconocimiento médico o con una autoevaluación u otro sistema nacional.
- Camión y autobús: el reconocimiento sigue siendo obligatorio al obtener el permiso y en cada renovación.
- La directiva no obliga a España a suprimir el reconocimiento médico.
Otros cambios
| Tema | Qué prevé la directiva |
|---|---|
| Validez de coche y moto | 15 años (10 si el permiso sirve también como documento de identidad) |
| Validez de camión y autobús | 5 años |
| Mayores de 65 | Cada país puede acortar la validez (según Fenadismer) |
| Permiso digital | Será el formato por defecto; se podrá seguir pidiendo en tarjeta física |
Cuándo llegará
Las fuentes no coinciden en los plazos exactos. Última Hora sitúa el límite general en el 26 de noviembre de 2027 para varias medidas y en el 26 de noviembre de 2029 para otras. Fenadismer habla de tres años para trasponerla y uno más para aplicarla. El permiso digital por defecto depende de un acto de la Comisión Europea que debe aprobarse como tarde el 26 de noviembre de 2026. A 25 de octubre no hemos encontrado que se haya publicado.
Qué hacer ahora
Si tienes que renovar, el trámite no cambia: sigues pasando por un Centro de Reconocimiento de Conductores, que emite un informe de apto, con o sin condiciones restrictivas. Si te ponen condiciones, la página de accesibilidad de la DGT explica cómo se concretan las adaptaciones en la Jefatura de Tráfico. A 25 de octubre de 2026 no consta que el Gobierno haya publicado un proyecto de real decreto para trasponer la directiva, así que habrá que esperar a ese texto para saber cómo se aplicará en España.
